2004年5月第3週 |
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差額を稼ごうとした国鉄のタクラミだったようです、マッタク動機が不純だな〜。 思いませんか?要は遊んでいないで働けって事でしょうか。 485系の運用に変更され、以来30年今では「スーパー・・」「フレッシュ・・」「おはよう・・」 編成にはチャント特急のお約束食堂車も入り、停車駅も上野の次は間違っても柏に 停まるなんて事はありませんでした。ところが、急行はおろか快速の設定もない今の JR-○(株)常磐線ではたんなる有料快速に成り下がったっと思うのはオジサン鉄の ノスタルジーだけでしょうか? ウゥ! 「ひたち」に”つばさ””いなほ””はつかり” オオォ あと”くろしお”でキハ81HM完結だぞ。
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