|
2025年5月第5回 |
|---|
|
チョイ昔の駅撮りで熱海駅東海道本線下りホーム沼津方面に在った、切欠ホームに 停車中の伊豆急100系を編成後部からのアングルでアップ致しました。そこで今回の 駅撮りは、駅を発車した下り列車の車窓から松原物故団員が、撮影したアングルを オープニングでアップです。ホーム上部の不気味に長い建築物が、東海道新幹線の ホーム、伊豆急の右側に1本、左側に2本見えてる線路が、東海道上り線ございます。 ホーム先端に多数の作業員風の方は、熱海〜来宮間複々線工事の為だと思います。 撮影から1か月と数日後に来宮まで、東海道本線・伊東線線別複々線化工事完成と なったけど、伊東線用切欠ホームが、複々線化と同時に廃止されたかは、調べても 1968-8
分からなかったんです。でも、1コマ目の複々線化直前1968年撮影と、1番線停車中の 伊豆急100系を撮った1972年、その4年間で熱海の配線が、変わったのは確かです。 1972-9
最後は、デジタル撮影だけど、ちっとも新しくない東急8000系が捻出されるまで、当座 凌ぎで入線した、元JR115系の伊豆急200系でございます。しかし、全線静岡県なのに なんで、伊東線だけJR東なの？それだったら、東海道本線も沼津までJR東の所属に すりゃ、熱海での乗換地獄が、無くなるかも知れないぞ。 東海道本線・伊東線 熱海 2006-8 銀塩 Photo by 松原の親方 デジタル Photo by 団長 |
 |
