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2025年5月第2回 |
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早々と引退したJR東と違って、国鉄時代からシブトク定期運用を持ち続けた、JR西の 201系も遂に2025/03/15のダイヤ改正で運用離脱になっちまいました。っと言う事で 今回は、201系の駅撮りをお得意の肖りアップでございます。しかし、HD中を引っ掻き 回して、やっと見っけたのは、本家本元の中央快速線じゃなくって、大阪環状線を走る JR西の201系でございました。先ずは、撮影時点では、未だスカートに形式と車番が、 記入されていた、車体色以外転入以前と同じ、「大」モリFB110編成の天王寺行です。
此方は、京阪神緩行線から転入後、スカートの形式と車番が、無くなったFB07編成。
検査入場迄未だ大分期間があるのか、乗車列車被り付きから撮った、京阪神緩行色 青22号のまんまだった。「大」モリLB02編成の201系です。このカットは、被り付きから 撮ったんで、駅名の特定にかなり苦労致しました。決め手は、縦長の窓ガラスでした。 だけど、同じ様な線形なのに、似ている様で似て無い大阪環状線と山手線ですよね。 そう言やぁ、ハナタレの頃始めて見た大阪市の地図じゃ、西九条〜天王寺間は、未だ 未開通で城東線と西成線に分れてたっけ。 JR西 大阪環状線 上 京橋 中 玉造 下 桃谷 2008-8 Photo by 団長 |
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