新京成電鉄100形のいろいろ(その2) |
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◎更新も最後のグループになると近代的な車両に近づき、 形態的にはサイドベンチレータとなりました。対象15両: モハ105〜111,113〜116,119,120,124,124 モハ105:五香(1972年5月) モハ106:五香(1972年5月) モハ107:松戸(1973年5月) モハ108:五香(1973年月) モハ109:くぬぎ山(1973年5月) モハ110:五香(1972年5月) モハ111:五香(1972年5月) モハ113:五香(1973年5月) モハ114:五香(1973年5月) モハ115:北初富(1973年4月) モハ119:前原〜薬園台(1975年1月) モハ120:五香(1973年5月) モハ124:五香(1973年月) 右のサハ1100との対照ががおもしろい |
100形は左右非対称の車体に特徴があり、座席の前にドアがあるという、 |