新京成電鉄100形のいろいろ(その1) |
新京成の100形は全車(25両)が京成からの移籍です。この100形は 1926年(大正15年)の成田開通にそなえて製作した、雨宮製作所製の シングルルーフ、16m車で正面5枚窓の1M車でした。 戦後更新が行われましたが、更新期間が1953〜62年と長期だった為、 1台1台に特徴がありました。残念ながら全車の記録がありませんが、 1972〜75年に撮影した中から形態別に分類してみました。 |
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◎最初の更新車は「シルヘッダー付」対象1両:モハ104
モハ104:新津田沼(撮影日不明)出場車の試運転中 ◎2回目更新は「ノーシル,ノーヘッダー」対象1両:モハ101 モハ101:京成津田沼(1972年11月) ◎3回目の更新は正面窓がHゴム化となった。対象2両:モハ118,123 モハ118:北初富(1973年4月) モハ123:五香(1973年5月) ※残念ですが正面が判る写真がありません。m(_ _)m ◎4回目以降の更新は全金属車となりました。 対象6両:モハ102,103, モハ102:五香(1973年4月) モハ102旧塗装:松戸(1970年4月) モハ103:滝不動(1973年4月) モハ112:五香(1972年5月) モハ117:北初富(1973年4月) モハ121:前原〜薬園台(撮影日不明) |