闘雪==吹雪の中の9600 |
初めて雪の北海道を訪れたのは昭和44年の三月のことでした。雪と蒸気機関車のおりなす白と黒の世界に 魅入られた私は、以後毎年のように雪の北海道を訪れました。高校時代は三月中ごろからの訪問でしたが、 高校卒業後の数年は二月中ごろから、最も厳しい時期の渡道となりました。その時期の北海道はすばらしい 情景を見せてくれましたが、時に大自然の猛威をも見せてくれました。本当の猛吹雪になると列車はとまり、 道路は閉鎖、閉じ込められて何処にも行けなくなったことも何度かありました。そうなるととても撮影どころでは ありません。迂闊に出歩こうものなら、生命の危険さえあるのですから。 今回の写真は、そういう意味では 吹雪の中と書くには大げさかもしれません。しかし東京に住む我々にとっては十分の風雪であり、視界も あまりきかず、寒さに凍えながら撮ったものです。今回は名だたる豪雪地帯の深名線を中心に、名寄本線、 興浜北線、そして音威子府の9600を中心に、厳しい冬の北海道の写真を展示してみました。かなりの 悪条件下の撮影ですので、ただ白と黒だけでなんだかよく分からない写真もありますが、こういうものもあると いうことで、ご覧下さい。 |
音威子府駅構内 S48.2 構内の除雪作業
音威子府駅構内 S48,2 同じく構内の除雪作業 9600がバックで推進
名寄本線 上興部付近 を行く9600重連 S49.2.
興浜北線 斜内ー目梨泊 S49.2 ↑ Photo By 団長 この場所は団長と訪れた、有名な斜内山道です。本来すばらしい景色が展開するはずですが
斜内ー目梨泊 S49.2 斜内ー目梨泊 S49.2 Photo By 団長
朱鞠内駅にて S48.2 キハ12の前面もご覧の通り 当時の深名線は鉄道だけが唯一の足でした
.朱鞠内にて S48.2
朱鞠内にて S48.2
朱鞠内にて 下回りについた雪が苦闘のあとをものがたる
上興部にて S49.2 Photo By 団長 朱鞠内付近 冬期だけ運行の混合列車 S38.2 |