2023年3月回2目

今回のヘッドマーク探検団は、今回でナント4回目のアップになっちっまった、特急の

「有明」でございます。アッシの記憶に間違い無きゃ、運転区間九州島内で完結する、

門司港・博多〜西鹿児島を結んだ最初の特急列車でした。熊本以南は非電化だった

為、「鹿」カコ所属のキハ82系7両で1往復の運行を開始した「有明」、その後1970年

鹿児島本線全線電化で583系運用の電車特急列車となり、本数もアップした583系を

撮った1973年にゃ3往復でございました。更に山陽新幹線が博多まで全通しちゃうと、

485系も含め上下とも2桁台の運行でL特急化、我が世の春を迎えた「有明」でした。

でも、ビンボ〜鉄の友周遊券で乗れた、急行「かいもん」を無くしちまった、「有明」は

嫌いでした。そんな特急列車よっか、隣に並んだ国鉄キハ07の兄弟分、鹿児島交通

キハ100形101に如何しても目移りしちゃう、アッシなんです。

国鉄  鹿児島本線 伊集院 1973-5
Photo by 松原の親方