毎度お馴染みイカサマでアップは、テールマーク探検団に名を変えて特急寝台列車の

「あかつき」でございます。山陽新幹線の岡山延伸から博多全線開通までの数年間が、

関西対九州寝台特急ブルトレ黄金期、中でも「あかつき」は、なんと7往復ものスジが、

ございました。それだけ本数があるてぇっと。538系特急「つばめ」同様、20系編成の

外れ「あかつき」が、1往復だけありました。寝台幅70cm14系・24系と52cm20系じゃ

勝負にならないんで、流石の国鉄も寝台料金に下段で400円・上中段で500円の差を

付けちゃいました。その外れ編成が、今回アップしたカニ21が、掲示のテールマーク

長崎・西鹿児島発22レ上り「あかつき」7号大阪駅発車のカットでございます。下りの

外れは、21レ「あかつき」1号長崎・西鹿児島行きでした。ちなみに、アッシャ52cmと

70cmも両方に寝た事あっけど、500円高くっても14系・24系に軍配上げちゃいます。

国鉄  東海道本線 大阪　1975-1
Photo by 松原の親方