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2025年7月第4回 |
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過去に2度、D51とDE10の駅撮りでアップした、東高島駅を電気機関車駅撮りで再び アップいたしました。東海道本線・京浜急行の海側を通って、鶴見〜桜木町間を結ぶ 高島線（東海道本線貨物支線）唯一の駅が、JR貨物東高島駅でございます。しかし、 現在貨物列車の発着は、無く交換や運転停車など、実質信号所として機能してます。 貨物専用駅の為、構内で撮影なんてぇ事は、当然御法度なんで、駅撮りって言っても 駅傍踏切からの撮影となります。都合の良い事に東高島は、上下方向とも踏切りが 在り、気軽に駅傍撮り出来ちゃうんです。一コマ目のEF210は、上り側に設置されてる
「会社道踏切」ってな珍名踏切からのスナップですが、13時位の撮影で多少逆光気味。
コチラは、「会社道踏切」より運河に沿って少し海側に歩いた処から、鉄橋を通過する EF65 1050（2050）号機、3色更新色牽引のタンカートレインだけど、やっぱ逆光気味。
今度は、「会社道踏切」からチョイ山側に移動して、鉄橋を通過するEH200 16号機を スナップ、バックの白い三井倉庫が、昔っからの臨海工業地帯感を醸し出してるかも。
お終いは、EH200の通過する鉄橋の対面に撮影した当時残っていた、1959年に廃止 された、東海道本線の東神奈川から東高島まで通じてた、貨物支線の橋梁跡です。 なお、現在「会社道踏切」から山側は、東高島北土地区画整理事業工事の真っ最中 なんで、北側から鉄橋を通過する貨物レは、撮れない可能性大でございます。 東海道本線 貨物支線（高島線） 東高島 2011-9 Photo by 団長 |
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