2019年4月第4回 |
---|
お偉い方の諸事情で又もや年号が、変わっちゃう様でございます。鉄道界もナントカ 新年号に肖っちゃおってんで、記念切符や入場券なんぞの発行を目論んでる会社が、 多数ある様でございます。そこで今回は、昭和・平成・令和三時代を走りぬいちゃう、 東武8000系の駅撮りでございます。東武と言えば8000系、8000系と言えば野田線、 ってな短絡な思考で何時もどおり下調べも無しで八木崎に下車、乗ってきた8000系を 後追いで撮ったけど、シャッター速度の設定が1/60になっちまってたのに気付かずに オジャンとなりました。その後10030系に60000系、3本目にようやく現れた8000系を なんとなく駅舎改札部分を入れてスナップしたけど、LED同調は忘却の彼方なのです。
1つ大宮方面に移動して豊春で撮った8000系8651F、1/640で又もやLEDが未同調。
LED未同調地獄を救ってくれたのが、島式ホームの東岩槻を通過して行った野田線 8000系の最古参、生まれた時にゃ非冷房だったLED表示未改造の方向幕車8150F。 されど、8000系王国だった野田線も60000系に制圧されちゃう日が来るのは、時間の 問題となっちまい無性に昭和・銀塩が、愛おしくなる今日この頃でございます。 東武野田線 上 八木崎 中 豊春 下 東岩槻 2016-5 Photo by 団長 |