2019年4月第4回

お偉い方の諸事情で又もや年号が、変わっちゃう様でございます。鉄道界もナントカ

新年号に肖っちゃおってんで、記念切符や入場券なんぞの発行を目論んでる会社が、

多数ある様でございます。そこで今回は、昭和・平成・令和三時代を走りぬいちゃう、

東武8000系の駅撮りでございます。東武と言えば8000系、8000系と言えば野田線、

ってな短絡な思考で何時もどおり下調べも無しで八木崎に下車、乗ってきた8000系を

後追いで撮ったけど、シャッター速度の設定が1/60になっちまってたのに気付かずに

オジャンとなりました。その後10030系に60000系、3本目にようやく現れた8000系を

なんとなく駅舎改札部分を入れてスナップしたけど、LED同調は忘却の彼方なのです。

1つ大宮方面に移動して豊春で撮った8000系8651F、1/640で又もやLEDが未同調。

LED未同調地獄を救ってくれたのが、島式ホームの東岩槻を通過して行った野田線

8000系の最古参、生まれた時にゃ非冷房だったLED表示未改造の方向幕車8150F。

されど、8000系王国だった野田線も60000系に制圧されちゃう日が来るのは、時間の

問題となっちまい無性に昭和・銀塩が、愛おしくなる今日この頃でございます。

東武野田線 上 八木崎 中 豊春 下 東岩槻 2016-5

Photo by 団長

<<Prev   Page 26  Next>>