小湊鉄道1972 |
小湊鉄道は千葉の中央部、内房線の五井と上総中野をむすぶ39,1キロの非電化私鉄です。京葉工業地帯に 位置する五井を起点とするこの鉄道は、ひなびた雰囲気の中にも特に上総牛久以西は宅地化が進み、朝夕の 通勤時間帯は相当の混雑が見られま す。反面養老渓谷、上総中野のあたりはローカルムード満点、非電化と いうこともあいまって、なかなか魅力的な路線だと思います。私がこの鉄道を最初に訪れたのは1972年8月の ことでした。その時の印象は前に記したとおりですが、このころは車両もキハ5800やキハ41000がまだまだ健在、 また五井には廃車になったボールドウィンやピーコックの蒸気機関車もそのまま置いてありました。このときの 訪問は乗ることが中心でしたので、五井の車庫およびほとんどが駅でのスナップです。その数年後一度訪れ ましたが、以来25年近くたってしまいました。今はどう変貌しているか、何としても一度訪れたいと思っています。 |
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小湊鉄道 五井駅にて
五井駅にて 通票の受け渡し風景 五井駅にて キハ41000、元は1933年製造国鉄キハ41000、1950年4両が譲渡された。
ボールドウィンの蒸気機関車、No1、N02と呼ばれ1924年より使用された1C1タンク機。他の ピーコックの蒸気機関車、B104とよばれ1894年製。元国鉄5507で、陸軍が国鉄から 五井の検車区にて このころは数々の廃車体がありました 五井駅ホーム端より検車区をのぞむ 左よりキハ5800 キハ6100 キハ5800 キハ41000 |