今回のヘッドマークは、去年（2019年）後輩の6000系（元JR東の205系）にその任を

譲り下吉田で静態引退生活を送っている、5000系が付けてた「THOMAS LAND」で

ございます。まぁHMって言ったって、半分は富士急ハイランドにある機関車トーマス

関係アトラクション広告見たいなもんだと思うけど、HMは王道の板物だし、何と無く

微笑ましくって宜しいのです。ところで、元祖「THOMAS LAND」5000系って、富士急

最後の自社発注車だったんですぜ。5000系てぇ形式記号は、昭和50年に製造元の

日車から新製授受して運用開始したからなのでございます。1975年の新造時点じゃ

国鉄急行用車両にも負けない内装、富士急オリジナルの薄緑とブルーに白帯引いた

車体、極め付けは屋根に鎮座なさる冷房機器だったのです。要するに中小私鉄じゃ

新造冷房車は、普通は有り得ない贅沢な車両でございました。

富士急河口湖線 河口湖 2006-9
　 Photo by 団長