2019年8月第5回 |
---|
1年ほど前に検測車絡みでアップした武蔵白石、再度米タンの駅撮りでご覧頂きます。 元々は鶴見臨港鉄道って私鉄だったからか、駅間距離短めの鶴見線でございます。 米タンの発駅安善と武蔵白石の間も僅かの0.6km、貨物上り本線で出発現示進行で 牽き出し始めたEF65、アウトフォーカスでもテレ端なら十分確認できる距離なのです。 っと、近頃駅撮りにゃお約束のネコ君が、現れてユックリと線路を横断していきました。
ネコ君は無事茂み隠れ、お目当ての米タンは徐々に近付きシャッター押しっぱ状態、 置きピンなんて洒落た事にゃ縁の無いアッシでございます。ところで、駅撮りにしちゃ 少しアングル低めなの分りますか?実はホームからじゃなくって、構内踏み切りから 撮ったからなんでございます。安善から武蔵白石に移動するてぇっと、同好の士1名が ホームでスタンバイ済み、始めてたんで米タンの通過線聞いたら、ナント鶴見線上り ホーム裏に貨物本線があって、其処を通過するから武蔵白石じゃ電車線は通らない との事でございました。なので、アッシは構内踏み切りんとまで降りて、チョイト低めの 射角で米タンを撮影致しました。これで少しは腕の無さをカヴァー出来たのかなぁ?
轟音で下りホーム裏を抜けた米タン8079レは、武蔵白石の先で上り電車線を横断し 電車下り線入り浜川崎に向う様でございます。しかし、鶴見線は鶴見が起点で扇町へ 向う列車が下り、安善発の米タンは8079レなんで上り貨物列車って、アッシの頭じゃ 理解出来ない鶴見線の運行形態でございます。 鶴見線 武蔵白石 2019-5 Photo by 団長 |