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2014年1月第3回 |
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古来より’光陰矢の如し’ナンテ諺がございますが、昨今の鉄世界は矢どころか銃弾の 速さで変わって行くようでございます。80系が東京駅で見られなくなるって騒いだのは、 70年代後半、その80系を引退に追い込んだ111・113系が、E213に印籠渡されたのが 8年程前、113系の後輩211系も3年前に東海道本線東京口から去って行きましたねぇ。 今回アップの駅撮りを撮った2005年夏、113系引退の噂がチラホラ囁かされ出しては おりましたが、運用や時刻を確認してなんて事はしなくっても、駅や沿線いつ何処でも マダマダ普通に撮れました。それじゃ何故ホームや屋根が写り込む様な所で、列車を 撮ったかと言いますと、編成中に入っているサロ110を撮りたかったのでございました。
次位に付いているのはサロ212でしょうか、インテリアーは銀箱のサロに適いませんが、 ズラリ並んだ狭い側窓の2等車が憧れだった、思鉄にゃグリーン車と言えば、湘南色に 鋼体車体のサロなのでございます。 東海道本線 有楽町 2005-8 Photo by 団長 |