2008年11月第2回


企画名を変えただけ、中身は変わってないのじゃないのって言われかねないけれど、

マタマタしつこく、湘南フェース元祖80系の登場。 ところは昭和の香りをタップリと

漂わせるている「横浜駅」。スカ線を走っていた弟分70系と顔付はソックリなものの、

生い立ちはかなり違っていたようで、80系は元々客車ベースで中・長距離用として

設計され、70系は国電ベースで開発されました。 この80系の誕生により、それまで

主流だった機関車+客車という輸送形態が大きく変わり、やがて151系「こだま」、

そして新幹線へとつながっていったのです。引退する頃には4両程度の短い編成で

ローカール電車として走っていましたが、オジサン世代には15両の長大編成で本線を

駆け抜けるイメージが焼きついているのです。

             東海道本線 横浜 1967-3
 Photo by カモ

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